La Comisión Reguladora de Energía (CRE) sesionó y aprobó hoy, de manera regular, diversos temas correspondientes a sus competencias como organismo autónomo. Esto ocurre a unos días del cambio de poder en México, lo que también supone su incorporación a la Secretaría de Energía.

Durante 2024, la Comisión autorizó 30 nuevas estaciones de servicio, alcanzando un total de 300 autorizadas en lo que va del año, así como tres nuevos permisos de comercialización en materia de petrolíferos.

Al finalizar la sesión, Marcial Díaz, integrante de la Asociación de Regulados del Sector Energético (ARSE), comentó: “Al final fue una sesión productiva para todas las áreas”.

Este 🗓 20 de septiembre, sigue la transmisión en vivo de la Sesión Ordinaria del Órgano de Gobierno, iniciamos a las 11:00 horas 🕙 . Ingresa al siguiente vínculo:https://t.co/uQBQQG54ot pic.twitter.com/u7EmknzE5p

— CRE México (@CRE_Mexico) September 20, 2024

Cabe mencionar que, a finales de junio pasado, la CRE aprobó las Disposiciones Administrativas de Carácter General (DACG) en materia de electromovilidad, después de que en una sesión previa el organismo las avalara por unanimidad mediante el “Acuerdo de la Comisión Reguladora de Energía por el que se expiden las Disposiciones Administrativas de Carácter General en materia de electromovilidad para la integración de infraestructura de carga de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos híbridos conectables al Sistema Eléctrico Nacional como parte de una red eléctrica inteligente”.

Desde el 14 de febrero pasado, esta normativa fue sometida a un análisis de impacto regulatorio ante la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer).

Entre las recomendaciones realizadas durante el periodo de consulta, distintos agentes realizaron observaciones, destacando la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) en cuanto a la oferta de diversos tipos de conectores, la revisión periódica de la regulación y la previsión del surgimiento de nuevos modelos y tecnologías para fomentar la electromovilidad, evitando la posible preponderancia de un agente económico en el mercado.

“La Cofece recomienda que la regulación que se emita se revise periódicamente y se actualice según sea necesario para garantizar que responda a las necesidades del mercado y promueva la expansión y compatibilidad de los VE y VEHC”, expuso Alberto Montoya Martín del Campo, presidente de la Conamer, en un oficio del 8 de mayo de 2024.

El Acuerdo incluirá requisitos y obligaciones para la operación y actualización de una plataforma de electromovilidad que proporcione información homologada a los usuarios de las electrolineras y estaciones de carga gratuitas, al amparo de la Ley de Transparencia y Acceso a la Información Pública.

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