La marca japonesa que introdujo la noción de los autos híbridos en las mentes de millones de consumidores alrededor del mundo, presentó en México a su octavo modelo híbrido, con lo que ya 40% de su portafolio está
electrificado.

“La llegada de Highlander HEV reafirma el compromiso de Toyota con la electrificación en México, que busca brindar felicidad para todos a través de la reducción de CO2 en el país y el mundo. Con pasos sólidos en una transición ordenada, eficiente y alineada a las necesidades y condiciones de nuestro país, Highlander HEV es ya el octavo vehículo de nuestra familia de híbridos eléctricos en México y con ello, ahora más de 40% del line up de Toyota en México cuentan con esta tecnología, lo que también nos acerca un paso más en nuestro compromiso medioambiental. Highlander se ha ganado el corazón de los mexicanos desde su llegada hace más de 16
años, y hasta la fecha, se han comercializado más de 44 mil unidades en nuestro país, por lo que nos sentimos confiados de que la llegada de Highlander HEV, con esta tecnología sustentable, le permita mantener el liderazgo del segmento y seguir siendo el SUV mediano favorito,” mencionó durante la presentación del modelo, Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones en Toyota Motor Sales de México.

La nueva Highlander cuenta con dos motores que trabajan en sinergia, uno de combustión interna de 2.5 litros y otro eléctrico de imanes permanentes tipo sincrónico, además de una batería híbrida auto regenerativa, es decir, que se recarga al frenar, desacelerar o cuando vamos en el tráfico, por lo que nunca habrá que preocupar- se por su autonomía o dónde enchufarlo.

El sistema hibrido eléctrico en conjunto ofrece una potencia total de 243 HP e integra tecnología de vanguardia en el motor como VVT-i Dual, ETCS-i y D4S para un manejo más eficiente, seguro y con un mejor rendimiento energético.

Además de prometer un rendimiento de 20.8 kilómetros por litro de gasolina (la anterior versión con su motor V6 era de 13 km/l, del que se ha despedido) ha mejorado su sistema de seguridad, tanto el Toyota Safety Sense y el Star Safety System.

El segmento en que se encuentra la Highlander, de los SUVs medianos es uno de los más apetitososo en el mercado y Toyota busca competir con este híbrido, ya colocado en en sus 98 distribuidorescon un precio que va desde $835,900 para la versión LE, $890,900 para la XLE, y la tope de gama Limited por $960,900 (todo en pesos mexicanos).