La empresa constructora Mota Engil, ganó el proceso de licitación para el tramo Apaseo el Grande-Querétaro, además de tener cargos en obras públicas federales, entre las que se encuentra el Tren Maya, rehabilitaciones y obras de otros trenes, autopistas y metro.
En este mismo sentido, fue que la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, adjudicó dos contratos de licitación pública internacional para construir y diseñar tramos del proyecto federal de reactivación de trenes de pasajeros que suman cerca de 32 millones de pesos.
Argumentando que otorgó los concursos a las empresas constructoras por haber presentado proposiciones solventes que cumplieron requisitos legales, técnicos y económicos solicitados por el convocante.
Mota Engil México con un contrato de 20 mil 200 millones de pesos de la ruta Querétaro-Irapuato, tramo Apaseo El grande, correspondiente a la zona industrial de Irapuato. y el segundo contrato por Gami Ingeniería e instalaciones por 12 mil millones de pesos para el tramo Saltillo-Nuevo Laredo.
De acuerdo con la titular de la Secretaría de infraestructura, comunicaciones y transportes, Irma Leticia Gonzáles, señaló que el contrato se firmará el 10 de octubre, cuando se calculen los pormenores que vendrán con la construcción de los tramos, sobre todo en Irapuato en donde surgió la propuesta.
Tras haber alcanzado el mayor puntaje de la sumatoria de rubros y sub rubros evaluados, de las propuestas elegibles, conforme los ya establecidos criterios de adjudicación previstos en la convocatoria.
Ambos contratos deberán ser firmados el próximo 10 de abril y los trabajos de construcción iniciarán en los siguientes seis días, con un plazo de ejecución de 807 a 960 días naturales, recibiendo un anticipo del 20%de acuerdo con el calendario de presupuestos.
La construcción tiene la modalidad de «fast track» o gestión continua, por lo que es un proyecto prioritario para el gobierno federal, permitiendo que se realice por fases a medida que se vayan concluyendo la construcción de los tramos.
