Durante la conferencia matutina, el director general de Banobras, José Alberto Mendoza Sánchez, anunció que en 2026 ya se encuentran en marcha nuevos proyectos de ampliación de carreteras e infraestructura en el país, con una inversión estimada de 150 mil millones de pesos.
El funcionario destacó que, mediante la identificación de oportunidades de inversión, se busca fortalecer la colaboración con el sector privado a través de esquemas de financiamiento enfocados en la mejora de autopistas y otras obras de infraestructura.
18 proyectos bajo esquemas mixtos
Mendoza Sánchez explicó que actualmente existen 18 proyectos en desarrollo bajo este modelo, los cuales abarcan construcción, mantenimiento y rehabilitación de carreteras en distintas regiones del país.
Las inversiones se realizarán a través del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), bajo dos ejes principales:
- CMR (Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación)
- Inversión Mixta
El esquema CMR consiste en contratos de corto o mediano plazo para la construcción, mantenimiento y operación de infraestructura. No se considera directamente una concesión, por lo que no implica la cesión de derechos de la infraestructura.
En este modelo, el sector privado participa en la inversión y asume los riesgos, mientras que el financiamiento puede incluir proyectos autofinanciables, así como la participación de la banca comercial y de desarrollo. Además, se prevé la participación de un supervisor independiente que garantizará el cumplimiento de las condiciones establecidas en el esquema CMR.
Avances en mantenimiento carretero
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que hasta la fecha se ha dado mantenimiento a un total de 2 mil 485 kilómetros de carreteras.
El funcionario detalló que estos trabajos han sido posibles gracias a una inversión total de 113 mil 361 millones de pesos.
Entre los proyectos concluidos se encuentran:
- San Ignacio Tayoltita (Sinaloa/Durango)
- Bavispe – Nuevo Casas Grandes (Sonora/Chihuahua)
- Circuito Tierra y Libertad (Morelos)
Corredores prioritarios en proceso
En cuanto a los proyectos en proceso, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) enlistó ocho corredores, con prioridad en seis de ellos:
- Cuautla – Tlapa (Morelos/Puebla/Guerrero)
- Tamazunchale – Huejutla (San Luis Potosí/Hidalgo)
- Macuspana – Escárcega (Tabasco/Campeche)
- Salina Cruz – Zihuatanejo (Oaxaca/Guerrero)
- Toluca – Zihuatanejo (Estado de México/Guerrero)
- Guaymas – Esperanza – Yécora – Chihuahua (Sonora/Chihuahua)
Con estos proyectos, el Gobierno federal busca fortalecer la conectividad regional, impulsar el desarrollo económico y mejorar la seguridad vial en diversas zonas del país.
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