Pemex está interesado en la caña de azúcar, y no solo para producir etanol, que ya hemos abordado esos planes que tiene, sino que está explorando un proyecto para convertir la caña de azúcar en combustible para los aviones.
La petrolera mexicana analiza construir una biorrefinería en Veracruz para producir combustible sostenible de aviación, conocido como SAF. El proyecto tendría una capacidad de 5 mil barriles diarios y podría abrir una nueva oportunidad para aprovechar los recursos agrícolas del país.
El anuncio lo hizo Jorge García de la Cruz, subdirector de Tecnologías y Energías Alternativas de Pemex, durante un evento al que asistió. La empresa inició un estudio de factibilidad cuyos resultados se esperan para febrero de 2027.
La aviación tiene un problema complicado: necesita reducir sus emisiones contaminantes, pero no puede cambiar de un día para otro los aviones que utiliza ni depender exclusivamente de nuevas tecnologías aeronáuticas. Además el precio de la turbosina durante este año ha alcanzado niveles récord debido al conflicto en Medio Oriente, que está afectando a las aerolíneas del país pero también a nivel global.
El SAF busca reducir las emisiones asociadas al transporte aéreo y puede utilizarse en las aeronaves compatibles con las especificaciones correspondientes, mezclado con turbosina convencional dentro de los límites autorizados.
La idea es aprovechar materias primas alternativas para producir un combustible que permita avanzar en la descarbonización de los vuelos sin tener que sustituir toda la flota aérea.
México podría tener una ventaja ya que el estado de Veracruz cuenta con una importante actividad cañera y con infraestructura industrial que, en principio, podría ayudar a desarrollar una cadena de producción de este tipo.
Pemex analiza instalar la biorrefinería en el complejo petroquímico de Pajaritos, si el proyecto avanza, no solo habría que producir el combustible: también sería necesario asegurar el suministro de materia prima, transportarla, procesarla y garantizar que el producto final cumpla con los requisitos técnicos y ambientales.
Esto también podría abrir oportunidades para empresas tecnológicas y startups especializadas en agricultura de precisión, monitoreo de cultivos, automatización industrial, logística y trazabilidad de materias primas.
Por ahora, la biorrefinería sigue en etapa de estudio y los resultados que se esperan en febrero de 2027 ayudarán a determinar si la iniciativa puede pasar de la idea a un proyecto viable.
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