Ferrari eleva nuevamente sus estándares con el lanzamiento del Amalfi, un elegante coupé 2+ con motor V8 biturbo montado al frente, que llega para suceder al Roma. Este modelo no solo hereda el linaje estético de su antecesor, sino que lo amplifica con una nueva lectura del lujo, el rendimiento y la funcionalidad cotidiana.
El Amalfi ha sido diseñado para quienes desean disfrutar de la conducción deportiva sin renunciar a la comodidad. Con una arquitectura fluida y depurada, su carrocería presenta superficies esculpidas que combinan dinamismo con sofisticación. El color de lanzamiento, Verde Costiera, es un homenaje visual a los reflejos marinos de la costa Amalfitana.
Debajo del capó late un V8 twin-turbo de 3,855 cc que entrega 640 cv y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.3 segundos. Este bloque, derivado de la familia F154, ha sido afinado con calibraciones específicas que optimizan la respuesta del acelerador y el control de presión. El sistema de escape, con un nuevo diseño de silenciadores y válvula de bypass, conserva la firma sonora inconfundible de Maranello.
En el interior, la cabina de doble célula envuelve a conductor y pasajero con una arquitectura envolvente, tecnológica y exquisitamente acabada. Un nuevo volante con botones físicos y el icónico botón de encendido en aluminio recuperan el placer táctil, mientras que el sistema HMI se apoya en tres pantallas: un clúster digital de 15.6”, una central táctil de 10.25” y una display para el copiloto de 8.8”. A esto se suma la conectividad total vía Apple CarPlay®, Android Auto® y cargador inalámbrico.
La aerodinámica activa es una de las claves del Amalfi: el alerón trasero móvil se adapta automáticamente en tres configuraciones según la velocidad y las fuerzas G, generando hasta 110 kg de carga a 250 km/h con mínima penalización de arrastre. Elementos como generadores de vórtice y difusores optimizados, junto con un fondo plano específico, aseguran estabilidad y eficiencia.
En cuanto a la dinámica de manejo, incorpora tecnologías como dirección recalibrada, sistema brake-by-wire, ABS Evo para todo tipo de superficie y el SSC 6.1 que armoniza todos los sistemas electrónicos. Todo esto se traduce en una experiencia de conducción precisa y ágil, sin importar el entorno.
Los neumáticos de 20” han sido desarrollados junto con Bridgestone y Pirelli, buscando el balance entre estética, confort y tracción. Como es costumbre en la casa de Maranello, el Amalfi también cuenta con el programa de mantenimiento Genuine Maintenance por 7 años, garantizando que cada unidad conserve su rendimiento óptimo.
El Ferrari Amalfi no es solo un nuevo modelo: es una declaración de principios. Reúne emoción y funcionalidad en una silueta esculpida para trascender el tiempo, fiel a la esencia del Cavallino Rampante.
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