México reafirma su liderazgo como hub automotriz en América del Norte con más de 1,500 millones de dólares en nuevas inversiones anunciadas en lo que va del 2025, consolidando su posición estratégica frente al nearshoring y la transición hacia la electromovilidad.
Durante el primer semestre del año, cinco proyectos clave encabezados por firmas de Asia y Europa, destacan por su monto, tecnología e impacto regional. Desde plantas de componentes eléctricos hasta centros de innovación con fibra de carbono, estas inversiones refuerzan el papel de México como destino confiable para la producción de vehículos y autopartes en la era de la movilidad eléctrica.
Las cinco inversiones automotrices más importantes de 2025
1. Volvo (1,000 MDD) – Nuevo León
El gigante sueco Volvo lidera el ranking con la expansión de su megaproyecto en Ciénega de Flores, donde invertirá 1,000 millones de dólares para levantar su planta de camiones pesados más grande del mundo. Se prevé que esta instalación inicie operaciones en verano de 2026, generando 3,000 empleos directos y atrayendo a más de 20 proveedores internacionales a la región.
2. Allied Machinery (250 MDD) – Marín, NL
La china Allied Machinery eligió Marín, Nuevo León, como su nuevo centro de operaciones para fundición y mecanizado de componentes de precisión. Con una inversión de 250 millones de dólares, esta planta atenderá a ensambladoras globales desde una ubicación estratégica en el norte del país, reforzando la presencia asiática en la manufactura avanzada mexicana.
3. Seojin Mobility (160 MDD) – Escobedo, NL
Con el arranque de su planta en Escobedo, la surcoreana Seojin Mobility inició su operación en México con una inversión de 160 MDD para producir componentes de motores eléctricos. Además, la firma proyecta otros 1,140 MDD para expandir su operación hacia 2028, apostando por Nuevo León como clúster de electromovilidad.
4. Kingfa (84 MDD) – San Luis Potosí
La multinacional Kingfa, líder en soluciones con materiales avanzados, expande su presencia en Villa de Reyes con una inversión de 84 MDD para establecer su centro de manufactura e I+D más importante a nivel mundial. El proyecto atenderá a la industria automotriz, pero también a sectores como aeroespacial y salud.
5. EOI Electronics (70 MDD) – Querétaro
La taiwanesa EOI Electronics, especializada en sistemas de iluminación LED para vehículos, inició la construcción de su planta en Ciudad Marqués, Querétaro. Su inversión inicial de 70 MDD podrá extenderse por siete años, consolidando a Querétaro como polo tecnológico del Bajío.
Nearshoring e innovación: pilares del auge automotriz
Estas inversiones no solo representan un crecimiento industrial sin precedentes, también consolidan la tendencia del nearshoring como modelo de relocalización estratégica hacia México. La cercanía con Estados Unidos, la mano de obra calificada y una red de tratados comerciales posicionan al país como socio clave para empresas automotrices que buscan eficiencia logística y reducción de costos.
Además, el enfoque hacia la electromovilidad y manufactura avanzada permite al país insertarse en cadenas de valor de alto valor agregado, en un momento en el que las armadoras globales aceleran su transición hacia vehículos eléctricos y soluciones sustentables.
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