La Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) reafirmó su liderazgo en la estrategia nacional de descarbonización del transporte aéreo mediante el desarrollo de una Hoja de Ruta para los Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF, por sus siglas en inglés).
Desde 2024, el organismo ha consolidado su compromiso con la sostenibilidad aeronáutica y trabaja en coordinación con distintas entidades gubernamentales para posicionar a México a la vanguardia en el uso de estos combustibles.
Meta: cero emisiones netas en 2050
Durante el Foro Presencial de Combustibles Sostenibles de Aviación en México, ASA participó en el debate sobre el futuro de los SAF y las acciones necesarias para alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2050, en línea con los lineamientos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La iniciativa busca sentar las bases de un sector aéreo más competitivo y ambientalmente responsable.
Coordinación institucional
En conjunto con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), ASA organizó cuatro mesas técnicas para definir la estructura estratégica del proyecto, acordar acciones prioritarias y conformar grupos de trabajo.
El director general de ASA, Carlos Manuel Merino, señaló que “si se logra alinear la regulación, apoyar la innovación tecnológica y garantizar materias primas suficientes, se dará un paso decisivo hacia un sector aéreo más limpio”.
El proyecto cuenta con la cooperación de actores clave como la Comisión Nacional de Energía, Petróleos Mexicanos (Pemex), el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático y otros organismos internacionales. La participación de estos actores es considerada fundamental para asegurar la viabilidad técnica, económica y social de los SAF en el país.
Liderazgo en suministro y planes de expansión
En 2025, ASA consolidó su posición como líder en el suministro de turbosina, con una red nacional que abastece más de 5 mil 400 millones de litros anuales.
Como parte de la transición hacia energías limpias, el organismo proyecta la construcción de plantas de SAF en la Ciudad de México y en Cancún, destinadas en una primera etapa a la mezcla de combustibles sostenibles para la aviación.
Con esta estrategia, ASA busca acelerar la transformación del sector aéreo mexicano hacia un modelo más sustentable y alineado con los compromisos internacionales de reducción de emisiones.
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