El mercado automotriz en América Latina, y en México, se dirige hacia la electrificación y la sustentabilidad. Por un lado, la compañía china BYD se ha consolidado como la marca líder en vehículos electrificados (EV), superando a Tesla en volumen de ventas en la región. Según cifras de la empresa y de organizaciones como la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible de Colombia, BYD duplicó sus ventas en el último año en mercados clave como México, Brasil y Colombia, gracias a su portafolio mixto de híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos puros (BEV).
En el caso de México, BYD proyecta un crecimiento de más del 100% en el primer semestre de 2025 respecto al mismo periodo del año anterior, impulsado por la demanda de modelos como el Dolphin, el Qin Plus y el híbrido Song Plus. Este avance ha sido fundamental para posicionarse como un actor dominante en el segmento de la movilidad electrificada, que incluye tanto BEV como PHEV.
Sin embargo, Tesla sigue liderando en el segmento de eléctricos 100% a batería. Aunque BYD supera a Tesla en volumen total de vehículos electrificados, el fabricante estadounidense mantiene su dominio en valor de mercado, autonomía de batería y percepción de marca premium. Por ejemplo, Model Y y Model 3 continúan siendo los más vendidos a nivel global entre los BEV, con niveles récord de exportación hacia América Latina desde la gigafábrica de Austin, Texas.
Con base en estas cifras y proyecciones, BYD lidera en volumen total de vehículos electrificados, combinando sus líneas híbridas y eléctricas, mientras Tesla sigue fuerte en el nicho premium de eléctricos puros. Esta diferenciación es importante para entender la evolución real del mercado en América Latina, donde las condiciones de infraestructura, incentivos fiscales y precios siguen determinando la adopción masiva.
Ambas marcas se perfilan como protagonistas del futuro energético y automotriz de la región. La expansión de BYD con plantas de ensamble local, junto con la estrategia de Tesla de ampliar su red de súper cargadores, anticipa una competencia que irá más allá del producto: será una carrera por liderar todo el ecosistema de movilidad sostenible.
