La producción de vehículos pesados en México registró una fuerte contracción durante el primer bimestre de 2026. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, la fabricación total de este tipo de unidades acumuló una disminución anual de 50.49% a febrero.
Este resultado representa la mayor caída para un primer bimestre desde que existen registros en 2019, lo que evidencia una marcada desaceleración en la actividad productiva del sector.
Según cifras del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados, durante febrero se produjeron 6,974 unidades, lo que significó una caída anual de 49.08%.
Con este resultado, la industria acumula nueve meses consecutivos de retrocesos, confirmando un periodo prolongado de debilidad en este segmento clave de la industria automotriz mexicana.
Del total de unidades fabricadas durante febrero, 96.63% correspondió a vehículos de carga, mientras que el resto se destinó al segmento de transporte de pasajeros, que mantiene una participación considerablemente menor dentro del sector.
Exportaciones también muestran debilidad
En materia de comercio exterior, el desempeño de las exportaciones también reflejó un entorno adverso. Durante febrero se exportaron 7,849 vehículos pesados, lo que representó una caída anual de 31.95%.
Con este resultado, las exportaciones del sector han registrado 17 caídas en los últimos 18 meses, lo que confirma la debilidad de la demanda internacional.
En el acumulado de enero y febrero, se exportaron 12,925 unidades, cifra que representa una disminución anual de 42.61% y además el nivel más bajo para un primer bimestre desde que existen registros.
Estados Unidos sigue siendo el principal destino
Estados Unidos continúa siendo el principal mercado para los vehículos pesados producidos en México. Durante febrero, 89.37% de las exportaciones se dirigieron a ese país. Le siguieron Canadá con 6.34% y Colombia con 3.85%.
No obstante, el reporte también señala cambios en la composición de los mercados de destino. La participación de Estados Unidos se ubicó en su nivel más bajo registrado, mientras que Canadá alcanzó su mayor participación desde abril de 2020 y Colombia registró un máximo histórico.
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Incertidumbre por cambios comerciales
En un contexto de constantes modificaciones en las condiciones comerciales internacionales, el sector enfrenta incertidumbre derivada de posibles medidas arancelarias de Estados Unidos sobre los vehículos pesados.
Estas medidas podrían generar cambios en los flujos comerciales de la industria, afectando la dinámica exportadora de uno de los sectores manufactureros más relevantes de la economía mexicana.
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