Porsche confirmó que eliminará un total de 9,000 puestos de trabajo hasta 2035 como parte de una reestructuración para enfrentar la débil demanda y la competencia en el sector automotriz.
Detalles del acuerdo y recortes adicionales
Este lunes, la dirección de Porsche y representantes sindicales acordaron un recorte adicional de 5,000 empleos. Estas medidas evitarán despidos forzosos mediante la reducción natural de plantilla y planes de bajas voluntarias.
Estos recortes se suman a un primer paquete de 3,900 puestos eliminados y otros 500 anunciados este año por el CEO Michael Leiters, relacionados con el cierre de filiales.
Michael Leiters asumió la dirección ejecutiva a principios de 2023 con la misión de reestructurar la empresa tras la caída de ventas en China, un mercado que fue muy rentable para Porsche. Además, la estrategia de vehículos eléctricos de la marca enfrenta estancamiento.
Otros fabricantes alemanes como Mercedes-Benz y BMW también ajustan gastos para adaptarse a la transición hacia vehículos eléctricos, enfrentando la competencia de marcas chinas y aranceles elevados.
Garantías y planes de inversión
El acuerdo incluye la garantía de mantener abiertas las plantas de Porsche hasta finales de 2035. También contempla inversiones por 2,100 millones de euros (2,390 millones de dólares) en la fábrica principal de Stuttgart-Zuffenhausen y en el centro de investigación y desarrollo de Weissach.
Este anuncio siguió a la aprobación del consejo de supervisión de Porsche en su reunión del miércoles pasado.
Reestructuración en el grupo Volkswagen
Oliver Blume, presidente ejecutivo de Volkswagen y ex CEO de Porsche, impulsa una duplicación de los recortes de empleo en todo el grupo Volkswagen, con un objetivo de 100,000 puestos eliminados. Estas medidas buscan mantener la competitividad frente a la llegada de marcas chinas a Europa.
Blume también advirtió que cuatro fábricas del grupo, incluida una de Audi, podrían cerrar a partir de 2030.
