Veolia apuesta por Europa con planta que recupera metales de baterías y reduce dependencia asiática

Veolia abre en Francia una planta que recicla metales de baterías usadas para frenar la fuga de recursos a Asia y apoyar la industria europea.

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Red Veolia logo spelling on the edge of a modern office building under a pale sky.
Impacto económico y ambiental de la planta de Veolia
Lesly Jiderth Sánchez Pineda

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Veolia ha inaugurado una planta en la región francesa del Gran Este para reciclar metales estratégicos de baterías usadas y evitar que Europa exporte masa negra a Asia.

Una planta clave para el reciclaje europeo de baterías

Veolia ha puesto en marcha una instalación pionera en Francia con la intención de que Europa deje de enviar a Asia la masa negra, el residuo que resulta de triturar baterías usadas. Esta planta recupera metales estratégicos como cobalto, níquel y cobre para aprovecharlos dentro del continente, reduciendo así la dependencia de importaciones externas.

En la inauguración participaron Estelle Brachlianoff, consejera delegada de Veolia; Stéphane Séjourné, vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea para Prosperidad y Estrategia Industrial; y Franck Leroy, presidente de la región del Gran Este.

Veolia advierte que la competencia internacional ha provocado una exportación masiva de masa negra hacia Asia, justo cuando Europa busca autonomía en la cadena de suministro. Se estima que en los próximos cinco años se reciclarán cerca de 700,000 toneladas de baterías en Europa, con un valor superior a mil millones de euros en metales recuperables.

Tecnología avanzada para maximizar la recuperación

Esta planta es la primera en Europa con tecnología propia de hidrometalurgia para tratar masa negra proveniente de Francia, Reino Unido y Suiza. El proceso desmonta las baterías, separa la masa negra y extrae metales con una tasa de recuperación superior al 90%. Los metales recuperados se destinan a sectores clave como la automoción, construcción y defensa.

La capacidad anual de tratamiento es de aproximadamente 7,000 toneladas de masa negra, equivalente a unas 20,000 toneladas de baterías.

Veolia busca construir una cadena de valor europea que permita fabricar nuevas baterías a partir de las usadas, con apoyo público y un marco normativo adecuado. La empresa señala la necesidad de establecer regulaciones y apoyos económicos para respaldar instalaciones que reintroduzcan metales reciclados en la industria.

Además de esta planta, Veolia desarrolla proyectos complementarios de desmantelamiento de baterías en Reino Unido, Bélgica y Eslovenia.

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