Condiciones laborales precarias y cobros ilegales afectan a despachadores de gasolina en México

Despachadores de gasolina en México trabajan en condiciones precarias, sin salario fijo ni prestaciones, y enfrentan cobros ilegales para poder laborar en estaciones de servicio.

ABRIL 06 , 2026
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Informarse sobre las condiciones laborales y problemas que enfrentan los despachadores de gasolina en México
Informarse sobre las condiciones laborales y problemas que enfrentan los despachadores de gasolina en México

Los despachadores de gasolina en México enfrentan condiciones laborales precarias y prácticas ilegales que afectan su estabilidad y derechos. Esta situación se mantiene pese a la importancia estratégica del sector para el país.

Precariedad laboral en un sector clave

En México, miles de despachadores de gasolina trabajan sin contratos formales, salario fijo ni acceso a seguridad social o prestaciones. Según una investigación de La Jornada, muchos deben pagar un “derecho de piso” para laborar en alguna de las más de 13 mil 500 estaciones de servicio en el país. Su ingreso depende en gran medida de las propinas, lo que genera incertidumbre económica.

Prácticas abusivas y actividades adicionales

Además de sus funciones principales, los despachadores enfrentan la obligación de vender aditivos o aceites para motor y realizar tareas en otros negocios de los franquiciatarios. Estas prácticas agravan la precariedad laboral y reflejan un entorno de explotación.

Ingresos por debajo del salario mínimo

La Comisión Nacional de los Salarios Mínimos establece que un despachador debería ganar al menos 326 pesos diarios. Sin embargo, muchos no alcanzan esta cifra, lo que limita su acceso a derechos básicos como aguinaldo, reparto de utilidades, vivienda o pensión.

Situación en la Ciudad de México y otras regiones

Salvador Arellano, secretario general de un sindicato del sector, indicó que alrededor de 11 mil despachadores laboran en condiciones precarias en unas 370 estaciones de la Ciudad de México y su zona conurbada. Aunque Pemex establece lineamientos para franquicias que exigen cumplir la legislación laboral, la realidad difiere.

El margen de ganancia de las estaciones varía entre 1 y 3 pesos por litro, dependiendo del volumen de ventas y acuerdos con comercializadoras. Esto genera cuestionamientos sobre cómo se distribuyen los ingresos en la cadena de valor.

El problema es nacional, pero especialmente grave en la capital, donde cerca del 85% de los despachadores carece de salario fijo. Estados como Estado de México, Morelos, Puebla, Querétaro y destinos turísticos como Acapulco y Cancún también presentan condiciones similares.

Falta de libertad sindical y supervisión

La ausencia de libertad sindical, la existencia de sindicatos de protección y la escasa vigilancia de las autoridades laborales complican la situación. Testimonios revelan que muchos trabajadores deben desplazarse entre estaciones, dependiendo de recomendaciones informales para encontrar empleo.

Un reto estructural para el sector energético

Este panorama evidencia un desafío profundo en el sector energético mexicano. Mientras la cadena de combustibles opera con eficiencia, las condiciones laborales de quienes atienden directamente al consumidor permanecen en la precariedad, lo que requiere atención urgente para garantizar derechos y justicia laboral.

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Mario Becerril

Mario Becerril

Lic. en Periodismo y Comunicación con una maestría en Alta Dirección en Mercadotecnia, motivado por comunicar a las industrias que mueven México.

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