BYD Da Han es el nuevo sedán eléctrico de la marca china que busca competir en el segmento ejecutivo con una autonomía superior a 1,000 km y tecnología de conducción asistida avanzada.
Dimensiones y diseño exterior
El BYD Da Han es un vehículo de gran tamaño, con una longitud de 5,256 mm, un ancho de 1,999 mm y una altura de 1,510 mm. Su distancia entre ejes alcanza los 3,130 mm, lo que lo hace 66 mm más largo que un Mercedes-Benz Clase S. Estas dimensiones lo posicionan cerca del tamaño de los SUV de lujo más grandes.
Su diseño exterior combina elegancia y sobriedad, con líneas suaves y volúmenes marcados. Destacan los contrastes de color en el techo y detalles cromados en el frente, laterales y parte trasera. En el techo incorpora un sensor LiDAR, que forma parte del sistema de conducción asistida DiPilot 5.0, complementado con cámaras ubicadas en las salpicaderas delanteras.
Tecnología y rendimiento eléctrico
El sedán está disponible en una versión 100% eléctrica equipada con una batería Blade LFP de 102.3 kWh. Esta batería pesa 725.9 kg y tiene una densidad energética de 141 Wh/kg. Además, es compatible con la carga flash de segunda generación de BYD.
Las versiones de entrada cuentan con un motor trasero de 370 kW (496 hp), que ofrece una autonomía homologada entre 970 y 1,008 km bajo el ciclo chino CLTC. Sin embargo, esta cifra suele ser optimista en comparación con los estándares WLTP o EPA, por lo que la autonomía real podría ser menor.
Las variantes más equipadas añaden un motor delantero de 200 kW, alcanzando una potencia combinada de 570 kW (764 hp). En estas versiones, la autonomía disminuye a un rango de 820 a 880 km según el ciclo CLTC.
Versión híbrida enchufable
Además del modelo eléctrico, BYD ofrece una versión híbrida enchufable que combina un motor turbo de 1.5 litros y cuatro cilindros con 115 kW (154 hp) y un motor eléctrico de 200 kW (268 hp), sumando aproximadamente 422 hp en total.
Esta variante cuenta con una batería de 54.4 kWh, que permite recorrer hasta 470 km en modo eléctrico por carga. También incorpora dirección en las cuatro ruedas, suspensión neumática y otros sistemas avanzados.
El BYD Da Han iniciará ventas en China en los próximos meses y es probable que llegue a otros mercados. No obstante, para México no hay confirmación oficial, ya que el volumen de ventas del modelo anterior fue limitado. Actualmente, BYD se enfoca en vehículos más pequeños y adaptados a las condiciones y presupuestos locales.
