El gobierno federal adquirió el Tren Suburbano y asumirá su operación, además de nombrar «Felipe Ángeles» al nuevo tren que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Adquisición y operación del Tren Suburbano
El 23 de abril, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y Jorge Alberto Mendoza, director general de Banobras, anunciaron que el gobierno federal compró la totalidad del Tren Suburbano. La operación pasará al Fondo Nacional de Infraestructura, lo que implica que el transporte ferroviario dejará de estar en manos privadas para ser administrado por el Estado.
Según Mendoza, se llegó a un acuerdo con Concacaf, empresa española, y Omitren, mexicana, para adquirir sus participaciones. Con esta acción, el Estado mexicano posee el 100% de las acciones del Tren Suburbano, que opera desde 2008 en la ruta Buenavista-Cuatitlán.
La inversión destinada para esta compra fue de 5 mil 999 millones de pesos, valor determinado por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (INDAABIN).
El nuevo Tren Felipe Ángeles y su operación
La presidenta Sheinbaum también informó que el tren que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles llevará el nombre de «Tren Felipe Ángeles«. Este transporte público será administrado directamente por el gobierno federal, siguiendo la misma línea de operación estatal que el Tren Suburbano.
Sheinbaum destacó: «El llamado tren suburbano que le vamos a llamar el tren Felipe Ángeles, el que va de Ciudad de México al AIFA y a Pachuca, ahora se va a operar como un tren a manos del gobierno».
Se anunció que el domingo 26 de abril se inaugurará la ruta Buenavista–Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Además, el tramo Felipe Ángeles–Pachuca se encuentra en un estado avanzado de construcción.
