Tesla fue seleccionada para fabricar 2,500 camiones eléctricos pesados de clase 8, el mayor pedido de este tipo en Estados Unidos, según anunció la alianza ZET SCALE.
Pedido histórico para camiones eléctricos pesados
ZET SCALE, una alianza conformada por empresas del sector transporte, confirmó un pedido de 2,500 camiones eléctricos clase 8. Esta cifra casi duplica la flota eléctrica actual de este segmento en Estados Unidos, según Catalyst Mobility, que gestiona el proyecto junto con Smart Freight Centre.
Empresas involucradas y fabricantes seleccionados
Entre los miembros fundadores de ZET SCALE destacan Microsoft y PepsiCo, aunque no se especificó la distribución de vehículos por empresa. Tesla será el fabricante principal para esta primera fase, mientras que Kenworth, RIDE y Volvo actuarán como proveedores alternativos.
Los camiones serán adquiridos por ZET Financial y ofrecidos mediante arrendamiento, un modelo que busca mitigar riesgos asociados al valor residual de estos vehículos eléctricos.
Operación y expansión del programa
Los 2,500 camiones operarán en 10 corredores y centros logísticos clave en Estados Unidos, incluyendo Los Ángeles, Seattle, Houston, Dallas, Chicago, Atlanta, Nueva York y Nueva Jersey. Esta concentración facilitará el transporte de mercancías en rutas estratégicas.
El programa prevé expandirse hasta alcanzar al menos 10,000 camiones eléctricos, incorporando más empresas y transportistas para fomentar la adopción masiva y reducir costos.
Capacidad de producción y precio del Tesla Semi
El anuncio coincide con la apertura de la nueva fábrica del Tesla Semi en Nevada, diseñada para producir hasta 50,000 unidades anuales. Para 2026, se estiman entre 5,000 y 15,000 unidades producidas, con un precio aproximado de 290,000 dólares para el modelo de mayor autonomía, según Electrek.
Este pedido posiciona a Tesla como el principal proveedor en la primera etapa de ZET SCALE, marcando un avance significativo en la electrificación del transporte pesado en Estados Unidos.
