El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) concluyó una etapa fundamental con la llegada del segundo cargamento y la instalación del equipamiento submarino frente a las costas de Río Negro.
Progreso en la infraestructura offshore para exportación
Esta fase forma parte del sistema de fondeo que permitirá anclar en altamar las monoboyas destinadas a la carga de crudo para exportación. La infraestructura consolida a Punta Colorada como un punto estratégico para la salida de hidrocarburos hacia mercados internacionales.
Río Negro, eje del desarrollo energético argentino
El avance del VMOS no es un proyecto aislado, sino parte de una transformación productiva que posiciona a Río Negro en el centro del futuro energético del país. El gobernador Alberto Weretilneck destacó que “el futuro ya está frente a las costas de Río Negro”, resaltando el despliegue offshore en la zona de Sierra Grande.
Weretilneck señaló que esta obra representa una señal concreta de la transformación que vive la provincia, impulsada por tecnología avanzada, embarcaciones especializadas y un equipo técnico capacitado para instalar las estructuras necesarias para operar el sistema de exportación en altamar.
Recursos humanos y duración de la campaña
La campaña de instalación involucra a más de 120 técnicos y especialistas, con una duración aproximada de 250 días de trabajo, evidenciando la complejidad y escala del proyecto.
Impacto económico y social en la región
Desde el Gobierno Provincial destacaron que cada avance en VMOS genera nuevas oportunidades para la Zona Atlántica, con beneficios en empleo, logística, servicios y desarrollo de proveedores locales. Weretilneck enfatizó que “detrás de cada avance hay empleo, desarrollo, nuevas oportunidades para nuestras empresas y más movimiento para las comunidades de la región”.
Además, el gobernador subrayó que estas obras representan un cambio estructural para Río Negro, transformando su perfil productivo de forma permanente.
Preparación para la exportación internacional
El sistema de fondeo instalado es esencial para la futura operación offshore del VMOS. Las cadenas y anclas aseguran las estructuras al lecho marino, garantizando condiciones seguras para la carga de crudo mediante buques de gran porte.
Con este avance, Río Negro consolida su estrategia de planificación, atracción de inversiones estratégicas, defensa de sus recursos y generación de empleo y desarrollo. El gobernador concluyó que “lo que hoy está pasando frente a nuestras costas es mucho más que la llegada de un barco. Es Río Negro ocupando un lugar central en el futuro energético de la Argentina”.
