Durante la primera mitad de 2024, BYD se consolidó como líder en la venta de vehículos eléctricos en México, con un crecimiento notable en el sector de tecnologías limpias.
Incremento significativo en ventas de vehículos eléctricos e híbridos
En los primeros seis meses del año, México registró la comercialización de 95,037 vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables, lo que representa un aumento del 44.0% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Este crecimiento forma parte de una tendencia sostenida a largo plazo. Entre 2021 y 2025, las ventas de estas tecnologías se han incrementado en un 211.7%, pasando de poco más de 47,000 unidades a superar las 146,700 vehículos anuales. La Electro Movilidad Asociación (EMA) atribuye este avance a la expansión de infraestructura para recarga, mayor conocimiento del consumidor y opciones de financiamiento atractivas.
BYD, el líder indiscutible del mercado
La empresa china BYD destaca como la marca dominante en este segmento. De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), BYD vendió 33,969 unidades en el primer semestre, lo que equivale al 35.7% del mercado total de vehículos de bajas emisiones en México.
Esto significa que casi cuatro de cada diez vehículos electrificados vendidos en el país corresponden a BYD, cuyo catálogo incluye el popular modelo Dolphin Mini. Actualmente, la marca ofrece cuatro opciones totalmente eléctricas y siete híbridos enchufables, con precios que oscilan entre 399,000 y más de 950,000 pesos.
La meta de BYD es alcanzar la venta de 80,000 unidades anuales, lo que la posicionaría por encima de marcas tradicionales como Ford y Honda. Sin embargo, consultoras como Urban Science señalan que la competencia con más de 50 marcas en México representa un reto para lograr este objetivo.
Diversidad y concentración del mercado eléctrico en México
El mercado mexicano cuenta con más de 170 modelos eléctricos y 60 híbridos enchufables disponibles. Entre las marcas destacadas, MG Motors vendió 2,499 unidades, principalmente con su SUV ZSHybrid+. KIA reportó 2,212 vehículos, impulsados por su Sportage Híbrida, mientras que Changan registró 475 unidades y General Motors 235, con la Chevrolet Equinox EV como su modelo principal.
La demanda de vehículos eléctricos se concentra en cuatro estados que suman el 55.7% de las ventas nacionales. La Ciudad de México lidera con 21,766 unidades, seguida por el Estado de México con 12,736, Nuevo León con 9,947 y Jalisco con 8,513 vehículos vendidos.
